Тя пътуваше по всяка линия на метрото в Ню Йорк — и снимаше всяка първа и последна спирка

Едва откакто фотографът Рита Нанини напусна Ню Йорк, тя стартира да се очарова от метрото на града. Докато живееше в Горен Уест Сайд на Манхатън в продължение на към 15 години през 80-те и началото на 90-те години, Нанини подхващаше къси пътувания единствено с трен 1 за къси пътувания - и то рядко, поради неприятната известност на системата на метрото по това време.

Но откакто се реалокира в Принстън, Ню Джърси, със брачна половинка си през 90-те години, Нанини откри, че отсъствието в действителност кара сърцето да пораства по-привързано - може би даже за плъх за пица. (По време на визити в Ню Йорк, с цел да види другари и семейство през годините след преместването си, Нанини означи обилни усъвършенствания в оборудванията и атмосферата на метрото, сподели тя пред CNN.)

И откакто научи за предизвикването „ Краят на линията “ – градска легенда, за която се твърди, че е известна измежду групи от младежи, които се качват на случайни влакове и ги возят до крайната си дестинация, единствено тъй като – Нанини реши да провокира себе си, като посети всяка първа и последна спирка по линиите на метрото.

Изживяването на Нанини в „ End of the Line “ я накара да измине към 665 благи по метрото по 26 маршрута и всичките пет квартала на града. Тя направи над 8000 фотоси на станциите в края на всяка линия, както и на общностите, които обслужваха. В доста случаи тя язди маршрутите два или три пъти, с цел да се увери, че ще получи „ фрагмента “. Тя го разказа, може би подценено, като „ същински труд от обич “.

(„ Хората ме питаха, „ е, не искаш ли да направиш идващото лондонско метро? “, сподели тя в изявление за Zoom за CNN, смеейки се. „ Не, благодаря, свърших. Свърших. “ )

Селекция от фотоси на Нанини в този момент е показана в нейната монография „ Първа спирка, последна спирка “ — от свежата модерност на директния център Oculus в Световния търговски център в центъра на Манхатън (влак Е) до въодушевената от Тюдорите архитектура на Форест Хилс в Куинс (влак R); от кръщението на дете във водите на Атлантическия океан край Брайтън Бийч в Бруклин (влак B) до футболен мач на група младежи в парка Williamsbridge Oval в Бронкс (влак D); и от тълпите на Таймс Скуеър до тълпите в Гранд Сентръл Стейшън, с общителното подпомагане на дългия на една спирка трен на 42-ра улица.

„ (Проектът) в действителност ми сподели какъв брой значимо е метрото “, сподели Нанини, „ и какъв брой стабилно прави живота ни. “

Дълг десетилетие фотопроект, документиращ всяка линия на метрото в Ню Йорк

„ Често се споделя, че (моите изображения показват) краят на редовете – „ последните спирки “, сподели тя. „ Но краят на опашката в действителност е началото на опашката за толкоз доста хора. Това тотално преориентира метода, по който гледах на плана. Това ме накара да се замисля кои са хората и общностите, които живеят в тези точки. И какво е това, което метрото значи за тях.

Системата на метрото в Ню Йорк е виждала приблизително към 3,2 милиона пасажери дневно през 2022 година, последната година, за която Metropolitan Transportation Authority (MTA) е предоставила статистически данни. Това е най-голямата система за публичен превоз в Съединени американски щати, само че нейният мащаб опонира на (понякога нежеланата) фамилиарност на пътуването до работното място или на връзките, които могат да бъдат насърчени измежду хората, без значение дали пътуват през квартали или единствено няколко локални спирки.

Изживяването „ End of the Line “ е единствено едно от многото игри, които могат да се подхващат в метрото на Ню Йорк; други сходни херкулесови задания включват „ Предизвикателството в метрото “, което предлага международен връх на Гинес за човек, който може да спре на всичките 472 станции в града за допустимо най-кратко време (в момента се държи от Кейт Джоунс, в 22 часа, 14 минути и 10 секунди) и просто се пробвате да се свържете през Таймс Скуеър в час пик с ръчен куфар.

Докато Джоунс се състезаваше из града, безусловно, Нанини беше по-склонна да не бърза, започвайки самоналоженото си предизвикателство през 2013 година и заснемайки окончателните изображения на плана едвам предходната година.

„ Направих последния удар предишния януари. Бях във влака А и си помислих „ О, в действителност би трябвало да направя още един изстрел в Инууд “, сподели Нанини пред CNN за финалните линии на книгата си. „ Качвам се във влака и този човек сяда против мен, затрупан с прахуляк. Беше се измъкнал от строителна работа, мисля. Но той държеше цветя в ръцете си и, несъмнено, незабавно заспа. През цялото пътешестване си мисля: „ На кого дава цветята? “ Това беше обликът: покрити с прахуляк ръце с цветя. Слезе някъде в Мидтаун.

Когато шофирате в кола от самото начало в предградията, нямате тези срещи “, продължи тя. „ Нали? Хората влизат в живота ви в метрото. Това е нещо красиво за Ню Йорк - и за системата на метрото. "